El 2020 de Cruzando el Charco | Entrevista a Francisco Lago

EL 2020 DE CRUZANDO EL CHARCO| ENTREVISTA A FRANCISCO LAGO

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En "Las Tardes de W Garage" conversamos con Francisco Lago, miembro de la reconocida banda de rock platense "Cruzando El Charco".
El 2020 de la banda viene siendo complicado al igual que para todas las bandas por la situación del Coronavirus. Sin embargo esto no les impidió seguir creciendo. El último 7 de noviembre realizaron por primera vez un show por streaming para todo el mundo en el que tocaron sus reconocidas canciones y algunos lanzamientos.
Durante este año Cruzando el Charco tuvo algunos estrenos que tuvieron gran éxito tanto en YouTube como en Spotify. El 26 de junio estrenaron por su canal de YouTube "Montaña Rusa Emocional", una canción donde Francisco plasma todos sus sentimientos y sensaciones de este año tan particular. Este tema ya superó las 200.000 reproducciones en YouTube y más de 600.000 en Spotify.
El pasado 13 de noviembre lanzaron junto a Coti "El Trato", una canción que ya superó las 100.000 reproducciones tanto en Youtube como en Spotify. En el momento de la entrevista al aire de W Garage, Francisco Charco estaba grabando los últimos detalles de esta canción
¡Compartimos con ustedes el video de la nota completa a Francisco Lago!

El 2020 de Hilda Lizarazu

EL 2020 DE HILDA LIZARAZU

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Para celebrar los 100 programas de "Las Tardes de W Garage" conversamos con Hilda Lizarazu, una de las artistas femeninas más importantes del Rock Argentino. Hilda integró bandas como Los Twist y Man Ray, también participó en Sueter y tocó junto a artistas como Charly García, Fabiana Cantilo o Luis Alberto Spinetta.
Después de tener un 2019 con una gira bastante importante por Europa, durante este 2020 Hilda comenzó a trabajar sobre su próximo disco (que lanzará en 2021) y a realizar diferentes shows por streaming. "Son nuevas formas de presentarse en vivo. Hay mucho público que se está metiendo en este nuevo formato", nos contaba Lizarazu sobre los eventos por internet. "Es aprender un nuevo lenguaje", concluía.
La cuarentena le permitió a la artista de 57 años aprender nuevas maneras de hacer música. "La cuarentena me sirvió para estar más en mi casa, recorrer todos los rincones y para estar más en contacto con mi hija. Veo el vaso lleno de las cosas", nos contaba Hilda acerca de las cosas positivas del confinamiento.
Al momento de preguntarle acerca de algunos momentos importantes de su carrera, la artista no dudo en decir que la carrera de un músico no termina nunca. Si bien cree que su paso por Man Ray fue muy importante, aclaro que algunas veces los artistas tienen mucha exposición y otras veces se tiene menos exposición. "Nunca busqué un reconocimiento constante. Yo disfruto y agradezco a diario vivir de la música", afirmaba Hilda.
La artista argentina sin dudas es de los pilares del rock nacional. Tocó en el Teatro Colón, en estadios repletos, realizó giras por todo el mundo e incluso realizó un show en el Vaticano frente al Papa. "Al día siguiente de los estadios llenos sentís que te pasó un camión por encima", nos comentaba Hilda. "Es mucha energía de un montón de gente que es maravillosa. Es un momento único e irrepetible", finalizaba.
Para conocer aún más del show por streaming que realizó el último viernes 13 de noviembre, ¡compartimos con ustedes el video completo de la nota!

La influencia de Charly García en la carrera de Hilda Lizarazu

LAS INFLUENCIAS DE CHARLY GARCÍA EN LA CARRERA DE HILDA LIZARAZU

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En "Las Tardes de W Garage" conversamos con Hilda Lizarazu, una de las figuras femeninas con más relevancia dentro del rock nacional. Con pasado en bandas como Los Twist, Man Ray o Sueter, Hilda logró formar una carrera como solista que después de más de 30 años sigue manteniendo.
La artista de 57 años también acompaño durante mucho tiempo a Charly García. A comienzos de los años 90´junto a Charly, Fernando Lupano, Carlos García López, Fabián Quintiero y Fernando Samalea la banda "Charly García y Los Enfermeros".
"Charly me expusó en un lugar de reconocimiento masivo. Es un ícono del rock argentino", nos comentaba Hilda acerca de uno de los máximos exponentes de la música nacional.
Esta etapa en la carrera de Hilda coincidió con su primeros trabajos en el grupo Man Ray. Cuando García la llama para formar parte de Los Enfermeros y comenzar con una larga gira internacional. "Cuando me llamó Charly casi me desmayo. De un momento al otro estaba formando parte de un "musicazo"", recordaba Lizarazu de ese momento.
Como este llamado fue antes del lanzamiento de su primer álbum con Man Ray, lo consultó con su compañero de grupo Tito Losavia, quien en ningún momento se opuso a esa decisión.
Finalmente Hilda estuvo en ambos grupos al mismo tiempo durante seis años, incluso cuando salió el segundo disco de Man Ray "Perro de Playa" (incluye éxitos como "Caribe Sur" o "Sola en los Bares"). "Me iba a Venezuela a tocar frente a 30.000 personas con Los Enfermeros y después iba con Man Ray a tocar en Pubs chicos", recordaba Hilda de los años en los que mantuvo estos dos proyectos al mismo tiempo.
"No puedo más que agradecer lo que me fue pasando a través de los años con canciones más o menos conocidas o acompañando a un número uno como Charly García. Si uno se mantiene desde la humildad y concentrado, adelante con eso", concluía Hilda a modo de reflexión.
¡Compartimos con ustedes el video del fragmento de la nota a Hilda Lizarazu!

El día que Los Piojos fueron teloneros de los Rolling Stones- Entrevista a Fernando Cardero

EL DÍA QUE LOS PIOJOS SORPRENDIERON A THE ROLLING STONES

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En "Después Vemos" (sábados de 10hs a 12hs) conversaron con Sebastián y Fernando Cardero, miembros de la banda argentina de rock "La Franela".
Sebastián, más conocido como Roger, fue desde el año 2000 el baterista de Los Piojos, una de las bandas de rock más importante de nuestro país. Este grupo significó para Roger uno de los momentos más importantes de su carrera y le dejó incontables anécdotas que compartió con nosotros al aire de W Garage.
En el año 2006 Los Piojos fueron teloneros de Los Rolling Stones en el estadio de River Plate. Por la gran expectativa que tenía la gente con la llegada de Los Rolling a nuestro país, la banda argentina salió a tocar horas antes con un estadio que desbordaba de gente.
Como nos comentaba el baterista, el público de la banda británica era muy allegado a Los Piojos. Por eso, cuando la banda argentina brindó su show como telonero, la gente reaccionó como si estuviesen en el recital principal. El estadio era una verdadera fiesta a tal punto de que por momentos comenzó a moverse. Mike Jagger, que estaba en el camarín debajo de las tribunas, comenzó a preguntar que estaba pasando.
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Fue tal la sorpresa de Los Rolling, que salieron al escenario para disfrutar del show de la banda liderada por Ciro Martínez. Jagger no sabía quienes eran sus teloneros, pero al encontrarse en los pasillos rumbo al camarín no pudo evitar demostrar admiración por los músicos argentinos.
¡Compartimos con ustedes el video donde el baterista de Los Piojos Sebastián Cardero cuenta en primera persona esta historia!

“La música me salvó la vida” | la dura historia de vida del bajista de Los Pericos

"LA MÚSICA ME SALVÓ LA VIDA" | LA DURA HISTORIA DE VIDA DEL BAJISTA DE LOS PERICOS 

En la última edición de "Las Tardes de W Garage" conversamos con Gastón Gonçalves, bajista de la banda argentina de Reggae "Los Pericos".
La historia de vida de Gastón no fue para nada fácil. Su padre fue secuestrado y asesinado el 24 de marzo de 1976 por la última dictadura Militar. De una manera insólita Luis Abelardo Patti, el militar que lo secuestró, ocupó diferentes cargos políticos luego del gobierno de facto.
Debido a esta situación, Gastón con solo 7 años comenzó con una vida bastante nómade. En primer lugar se exiliaron a Brasil, pero como fueron deportados, finalmente se instalaron en Villa Gesell. "Por esta razón hice el primario en once colegios", nos comentaba el bajista de Los Pericos.
Esta historia no queda acá, porque el padre de Gastón, luego de separase volvió a formar pareja y tuvo a un hijo llamado Manuel. Ana, la madre del hermano de Gonçalves, se vio en la obligación de tener a su bebe en la clandestinidad. Un día, el ejército irrumpió la casa de Ana y la asesino tanto a ella como a todas las personas que se encontraban en en el lugar. El bebe de tan solo cinco meses logró salvarse porque su madre lo había envuelto en colchones y escondido en un armario.
El juez, en vez de buscar a la familia biológica, decidió darlo en adopción a otra familia. Sin embargo, la abuela del músico nunca se cansó de buscar los restos de su hijo y de su nieto. Finalmente, en 1995 mientras Gastón estaba de gira en España, su familia encontró a Manuel. "Habíamos vuelto de tocar y estábamos re borrachos. La madre de mis hijos me llamó y me dijo que habían encontrado a Manuel (en ese momento Claudio), que era fanático de la banda e hincha de boca. Ahí me di cuenta que todo era un golazo", nos contaba Gastón respecto al día que recibió la noticia. "Cuando le dije a mis amigos que tenía un hermano nadie me creía", agregaba.
Lo particular es que a lo largo de su vida, sin saberlo, habían estado muy cerca el uno del otro debido a que Manuel iba seguido a ver a Los Pericos. Por suerte esta historia tuvo final feliz. A Pesar de los años perdidos, los hermanos Gonçalves pudieron armar una relación hermosa y llena de amor.
La música para Gastón fue un pilar fundamental en estos momentos tan duros. "La música me salvó la vida. Me sacó del dolor, de la tristeza, me dio un motivo. La música es muy poderosa y generosa", decía el músico de una manera contundente.
Al final de la entrevista, Gastón Gonçalves nos dejó una reflexión maravillosa: "¿Cómo saben quiénes son? nos dijeron cuando nacemos, pero nunca sabemos si es verdad que nuestros padres sean nuestros padres. Está bueno ser curioso. También permítanse no creerme e investiguen. Estamos en una época de mucha desinformación e intenciones feas. El período de la dictadura tiene mucha gente viva por lo que se le puede ir a preguntar a ellos. Nuestra historia la tenemos que repasar todos los días y sostenerla. Es una sola y no se puede dibujar con el tiempo o con las intenciones del poderoso de turno.
¡Compartimos con ustedes la nota completa a Gastón Gonçalves!

Los inicios de Los Pericos | Entrevista a Gastón Gonçalves

LOS INICIOS DE LOS PERICOS | ENTREVISTA A GASTÓN GONÇALVES

En la última edición de "Las Tardes de W Garage" conversamos con el bajista de "Los Pericos" Gastón Gonçalves. Gracias a éxitos como "El Ritual de La Banana", "Pupilas Lejanas" o "Runaway", esta banda logró consolidarse como una de las máximas exponentes del Rock en nuestro país.
Previo al ingreso a Los Pericos, Gastón formaba parte de "Los Antonios", un grupo que había formado con Juanchi Baleirón, "el Topo" Rainman y Daniel Picas. Al poco tiempo y en la misma sala de ensayo, alguno de sus miembros comenzaron a formar Los Pericos. "No se sabía que banda iba a funcionar. Los Pericos mandaron un cassette al programa de Pergolini y estalló", nos contaba Gastón con respecto a los comienzos de la banda que marcó a los años 90´. "En esa época era algo re lindo que a alguien de nuestro grupo le pase algo así", agregaba.
Ya con la banda Los Antonios separada, Gastón ingresó a Los Pericos luego de que su anterior bajista decida dejar el grupo. "Un día nos encontramos en el cine con "el Topo" y "Willy" y dijimos que era una señal", nos contaba Gastón acerca del momento en el que lo invitaron a tocar. Gonçalves nunca había tocado Reggae, pero con el tiempo pudo adaptarse.
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Con respecto al álbum "Big Yuyo" (uno de los más vendidos de la banda), el bajista de Los Pericos nos contó una historia muy particular. A comienzos de los años 90 comenzaron a tocar en un circuito muy grande de discotecas en la zona sur de la capital. En esos shows los DJ grababan los shows por lo que las canciones volvían a sonar a las noches siguientes. De esta manera la gente ya cantaba y conocía las canciones de este disco que todavía no había salido. Según Gastón, este álbúm fue "su carta de presentación a América". Visitaron países como Venezuela, Estados Unidos, México e incluso Jamaica, la cuna del Reggae.
"En Jamaica les intrigaba ir a ver a un grupo de argentinitos, flacuchos y blancos. Creo que lo que les gustó a ellos es que hicimos nuestra versión del género. No fuimos ortodóxos", nos comentaba Gastón en relación a la recepción que tuvieron por el publico jamaiquino.
¡Compartimos con ustedes la primera parte de la nota a Gastón Gonçalves, bajista de Los Pericos!


Visita de “The Beatles a la India”

VISITA DE "THE BEATLES A LA INDIA"

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En las útlimas semanas las autoridades de la India obligaron a escribir 500 veces "lo siento" por romper la cuarentena y visitar la ciudad de Rishikesh.
Este lugar se volvió muy famoso ya que en 1968 los "fabulosos 4" visitaron la ciudad para aislarese de toda la atención mediática. La banda recibió en ese lugar unas sesiones de meditación trascendental del gurú Maharishi Mahesh Yogi.
Este viaje generó un cambio rotundo en la música de Los Beatles debido a que implementaron en sus canciones muchas características e instrumentos de la música hindú. Estos cambios se pueden ver en álbunes como "Abbey Road", "White Album" y "Sargent Peppers Lonely Hearts Club Band".
Este tipo de historias las pueden escuchar en vivo de Lunes a Viernes de 17hs a 19hs por www.www.wgarage.com.ar o descargando nuestra aplicación de Play Store.
¡Compartimos con ustedes la historia completa que sonó al aire de W Garage!

Costumbres no Argentinas | De Claromecó a Malvinas

Por: Valentino Vitolla

ISLAS MALVINAS

COSTUMBRES NO ARGENTINAS

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Desde el primer momento que un argentino pisa las Islas Malvinas es inevitable no sentirse extranjero y visitante. El sello en el pasaporte ni bien aterrizas, el idioma o las banderas británicas son los primeros indicios de un alejamiento con nuestra cultura.


Pero a medida que nos fuimos interiorizando en la vida de las islas fuimos conociendo todos los detalles que marcan una gran diferencia entre las costumbres isleñas con las del continente. Está más que claro que es una cultura británica, pero que está adaptada en una comunidad muy cerrada de algo más de 3000 habitantes.

Los Vehículos

La primer diferencia que notamos fue en la ruta camino a Puerto Argentino. Allí sentimos uno de los sustos más grandes de nuestras vidas al ver que el auto que venía de frente venía vacío y en nuestro mismo carril. Lo primero que hicimos con mi papá fue alertarnos y agarrarnos al asiento, pero después nos dimos cuenta que realizamos una terrible ingenuidad. Es que en las islas, los autos se manejan al igual que en Gran Bretaña. Los volantes se encuentran del lado derecho y van por el carril izquierdo. Nos costó algunos días adaptarnos a esta diferencia con el continente y a no intentar subirnos al asiento del conductor.


Los vehículos en las islas son en su mayoría 4×4 por la dificultad de sus caminos. Muchos son de tosca y si bien en Puerto Argentino todas las calles están asfaltadas, tienen muchísimas subidas y bajadas peligrosas que requieren de este tipo de tracciones. Además suelen mejorarlos en cuanto a sus suspensiones y ruedas para no dañarlos en los montes de Malvinas. Predominan las Land Rover que son vehículos de fabricación británica muy pintorescos.


El manejo que tienen en las islas es digno de admirar e imitar. En todas las esquinas hay carteles de «stop» que representan a un «pare» y no a un «baje la velocidad» o un «miro para los costados y sigo» como pasa en gran parte del continente. Por más que no vengan autos de los costados, frenan y esperan unos segundos para luego retomar con su camino. Por lo que investigamos, esto no lo hacen solo por la educación, sino también por los altos costos de reparación que tienen los vehículos en caso de que se rompan. Recordemos que la mayoría de los productos vienen de Gran Bretaña, por lo que además del costo tardan algunas semanas en llegar.

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Supermercados y alimentos

Antes del viaje pensamos que quizás por ser una isla y tener poco contacto con sus vecinos iban a tener ciertas falencias respecto al abastecimiento de los alimentos y otros productos. Pero estábamos muy equivocados.


Visitamos el supermercado para conocer los productos que se venden y llegamos a la conclusión de que tienen todo lo que necesitan para satisfacer sus necesidades alimenticias y mucho más. Gran variedad en alimentos, cantidad inimaginable de bebidas, mariscos desconocidos y algunos enlatados de productos exóticos fueron de las cosas que más nos llamaron la atención. Lo único que no tienen son frutas y verduras frescas. Son reemplazadas por vegetales y frutas congelados en bolsa de alta calidad.


Practicamente el 95% de las cosas provienen del Reino Unido, salvo algunos enlatados de otros países europeos y escasos productos de Chile. De Argentina solo vimos un vino «Santa Julia».


Vivir en la Isla es muy costoso. Por lo que tardan los productos en llegar desde el viejo continente, suelen tener un valor extra. Por ejemplo comer en el restaurante más barato una hamburguesa con queso costaba £6 ($600), o una lata de gaseosa £1,20 ($120). Sin embargo, hay que tener en cuenta que el sueldo mínimo es de algo así como £1200 ($120.000) por lo que hacer estos tipos de gastos es insignificantes para ellos.


Muchos isleños se reían cuando a las 5 de la tarde pedíamos un café con leche con medialunas. Supusimos que el error estaba en nuestro inglés al decir «cookie» o «croazán», pero es que a esa hora ya estaban planeando la cena. Predominan las comidas altas en grasas y a todo le ponen bacon y salsas. Se nos hizo difícil encontrar ensaladas o pastas.Una diferencia con nuestra localidad, es que no existen verdulerias, carnicerías, pescaderías o kioskos

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Casas y edificaciones

Las casas de las islas son de estilo inglés con techos de chapa a dos aguas y generalmente de madera. Haciendo un pequeño esfuerzo nos sentimos por momentos como en casa porque era como caminar frente a los 7 chalets o la casa verde de la costanera de Claromecó.


Una particularidad de las casas es que para ingresar a las casas se hace mediante un jardín de invierno o cerramiento, que en algunas casas de Claromecó existe, para evitar que el frío ingrese a las casas.


En Claromecó se utiliza el gas envasado para cocinar y para calentar el agua del baño. En cambio, la mayoría tienen un tanque de plástico en el frente de las casas cargado con kerosene que lo utilizan para esas cosas.


No faltan los amplios jardines que en muchos casos tienen invernaderos para proveerse de las frutas y hortalizas frescas. Muchos de los jardines de Puerto Argentino me recordaban a los de Dunamar, con cercos de madera o de ligustrina, con pastos súper verdes y frondozos pinos o cipreses.

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Horarios y vida social

Por lo que estuvimos viendo, los isleños tienen una cultura del trabajo muy fuerte. Se levantan muy temprano y cuando finalizan sus jornadas suelen vincularse a actividades relacionadas a la política, el deporte o el voluntariado. Por ejemplo, quien nos revisó la valija en el aeropuerto, es un destacado político y a su vez tiene un programa en la radio. Algo así nos pasa en Claromecó, donde muchos vecinos participan en comisiones del club de fútbol, en las actividades religiosas y culturales o en la asociación de fomento.


Pero no crean que son como nosotros que somos demostrativos y nos gritamos en la calle. Pudimos darnos cuenta que solo se suelen reunir en los bares a tomar una cerveza.


Los comercios cierran muy temprano. La última noche nos encontramos con que teníamos muchas Libras Malvinenses, que tienen el mismo valor que las Libras Esterlinas pero que solo pueden ser utilizadas en las islas. Quisimos ir a cambiarlas en los locales y comprar regalos, pero a las 20:30 ya estaba todo cerrado.

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Conclusión

Creo que no quedan dudas que tienen una organización y cultura de primer mundo. Pero si naciera mil veces, siempre eligiría vivir en Claromecó.

Para ver más acerca del viaje

El regreso obligado por el Coronavirus | De Claromecó a Malvinas

ISLAS MALVINAS

EL REGRESO OBLIGADO POR EL CORONAVIRUS

Nuestro viaje a las Islas Malvinas debió ser suspendido por el Coronavirus. Con más de 97 casos confirmados en nuestro país y más de 235 mil en todo el mundo, la enfermedad y el cierre de fronteras y la suspensión de vuelos en diferentes países.


Nuestro viaje a las Islas Malvinas debió ser suspendido por el Coronavirus. Con más de 97 casos confirmados en nuestro país y más de 235 mil en todo el mundo, la enfermedad y el cierre de fronteras y la suspensión de vuelos en diferentes países. 


El fin del viaje, que estaba programado para el día sábado 21 de marzo, con un vuelo a la ciudad de Río Gallegos, fue acelerado. Existía la posibilidad de que el mismo sea suspendido y quedarnos varados por 20 días en las Islas Malvinas. No teníamos otra opción.


Los vuelos a las islas se realizan de manera mensual y, por esta razón, debimos emprender la vuelta el día miércoles 18 de marzo. Con un primer vuelo a la provincia de Córdoba y otro hacia Buenos Aires, regresamos a Capital con mucha trsiteza pero con la certeza de volver algún día.


En las Islas todavía no hay casos de Coronavirus, pero ya se han implementado grandes medidas con el fin de evitar su propagación, como el cierre de museos, escuelas y el fin de la temporada de turismo.



Faro Pembroke y campos de batalla | De Claromecó a Malvinas

Por: Valentino Vitolla

ISLAS MALVINAS

 FARO PEMBROKE Y CAMPOS DE BATALLA

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El segundo día en las Islas fue inolvidable, emocionante e histórico. En primer lugar visitamos el faro. Ubicado en el cabo Pembroke (Cabo San Felipe), es el lugar más al este de las Islas Malvinas y desde ambos lados se puede ver el mar.


El faro es más chico que el de Claromecó porque la ubicación y la altura no requiere que sea tan grande para ser visto. Desde el 2 de abril de 1982 este faro no funciona. Aquel día, desde este lugar su cuidador dió aviso a la gente de las Islas que las tropas argentinas estaban llegando.

Hoy solo es una pieza de museo que es visitado por su arquitectura y por su entorno paradisíaco que hipnotiza. Mañana voy a volver porque me quedé con las ganas de estar un rato solo sin el guía. Quizás es porque me recuerda al faro de Claromecó con la tranquilidad y los colores que lo caracterizan.


Las playas que lo rodean son maravillosas, con una arena blanca que lamentablemente no pudimos pisar porque es un territorio lleno de minas puestas por soldados argentinos que buscaban impedir la llegada de barcos británicos a estas zonas. Hoy, después de 38 años, siguen trabajando para poder sacar todas las minas y que la gente pueda disfrutar de estos lugares sin peligro alguno.


Por último, visitamos los campos de batalla de la guerra de 1982, lugar que nos dejó sin palabras y que pronto van a poder conocer. Ya de a poco vamos encontrando el paralelismo que tanto buscábamos. Conversamos con muchas personas de las Islas y de manera muy amable nos contaron cómo es la vida aquí y la visión que tienen en relación a muchísimos temas.




Para ver más acerca del viaje
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